- Bétail, semi-remorque fermée
- US, CA
- Flotte moyenne
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Steve’s livestock transport dispense du contenu de formation pour conducteurs sur mesure avec CarriersEdge
Cross border refrigerated and dry freight carrier is reducing insurance, violation and management costs with CarriersEdge online training and compliance tools
Lorsque Steve Brandt a fondé Steve’s Livestock Transport (SLT) en 1987, il a débuté avec un seul camion en offrant des services de transport de bétail pour ses clients dans l’Ouest canadien. À l’époque, ajouter plus que quelques camions à son entreprise lui semblait être une idée farfelue. Mais, au fil des ans, alors que la réputation de SLT à titre de fournisseur fiable s’est bien établie au sein de sa clientèle, l’entreprise est devenue l’un des plus importants transporteurs de bétail en Amérique du Nord.
Aujourd’hui, l’entreprise exploite une flotte de 145 camions lourds, répartis parmi trois terminaux au Manitoba et en Alberta. Les camions SLT roulent au Canada et partout dans le Midwest et sur la Côte Est américaine. Les activités de l’entreprise continuent de se centrer sur le transport porcin et bovin, bien qu’une division de semi-remorques fermées ait été ajoutée depuis récemment.
Cependant, la croissance a entraîné des défis, surtout au plan de la formation des conducteurs. Donc, en 2013, SLT a décidé d’implanter de nouveaux outils afin d’améliorer l’efficacité du processus d’orientation de ses conducteurs. Suivant les recommandations de sa compagnie d’assurance, SLT s’est tournée vers CarriersEdge, un fournisseur de formation en ligne dédié à l’industrie du camionnage, comme moyen de dispenser une partie de son contenu d’orientation et de tâches administratives en ligne.
Au départ, SLT a fait l’essai du service auprès de quelques nouveaux camionneurs pour savoir si la plateforme en ligne serait avantageuse pour l’ensemble de l’entreprise. Suite au succès de l’essai, SLT a saisi l’occasion de prendre une approche plus proactive dans le cadre de son programme de formation pour conducteurs en utilisant d’autres cours et services offerts par CarriersEdge.
Maintenant, l’entreprise attribue de la formation de rappel et de rattrapage à sa flotte de près de 200 conducteurs et propriétaires exploitants. Mais ce qui a cimenté la relation entre SLT et CarriersEdge, ce fut la possibilité pour SLT de créer des cours sur mesure et de les téléverser au portail en ligne.
« Dans le transport du bétail, la réglementation change tout le temps, il est donc important pour nous de garder nos conducteurs informés des dernières mises à jour, déclare Heather Lischynski, directrice de la sécurité et de la conformité chez SLT. Avec CarriersEdge, nous pouvons téléverser des documents sur des mises à jour aux règlements sur le transport des animaux, et que nos camionneurs peuvent consulter, ainsi que leur attribuer des cours que nous créons sur ces sujets. Cela nous a aidés à améliorer notre efficacité à dispenser de la formation, puisque les conducteurs n’ont pas à venir au terminal. »
En plus d’attribuer des cours sur les mises à jour des règlements pertinents, l’entreprise a créé des cours sur des sujets de base que les chauffeurs doivent connaître dans le cadre du transport de bétail, comme les pratiques exemplaires pour la manipulation des porcs et des bovins, ainsi que les protocoles de biosécurité pour les conducteurs.
Pour aider ces derniers à être bien informés sur d’autres matières qui peuvent être enseignées à distance, SLT leur attribue, tous les mois, des cours de rappel créés par CarriersEdge sur des sujets comme la conduite préventive, la conduite en hiver, les heures de service, l’inspection de véhicule, et plus. Selon Aimee Friesen, spécialiste de la formation et de la sécurité chez SLT, elle peut sélectionner certains conducteurs ou l’ensemble de ceux-ci pour suivre un cours, et programmer les dates d’attribution et butoirs.
Récemment, SLT a commencé à analyser les données sur les excès de vitesse et le freinage dur qui sont enregistrés par les systèmes Speed Gauge et ISAAC. Avec ces renseignements en main, l’entreprise collabore avec les conducteurs afin de réduire les excès de vitesse et leur attribue de la formation supplémentaire, si cela s’avère nécessaire. Par conséquent, Mme Lischynski affirme que l’entreprise a considérablement réduit le nombre d’infractions pour excès de vitesse par l’entremise d’une meilleure sensibilisation et formation.
Mme Friesen se souvient qu’à leurs débuts avec CarriersEdge, certains conducteurs plus anciens avaient éprouvé de la réticence. Toutefois, pour la plupart des conducteurs, l’appréhension initiale envers la plateforme de formation en ligne s’est vite dissipée.
Une fois qu’ils se sont connectés à leur compte et qu’ils se sont mis à naviguer dans la plateforme CarriersEdge, puis à suivre des cours, ils se sont vite rendu compte à quel point c’était facile, se remémore Mme Friesen. Nous avons offert une brève démonstration en personne pour aider ceux qui souhaitaient un peu plus d’encadrement, et cela a bien fonctionné. Il y a encore quelques camionneurs qui préfèrent venir au terminal et suivre leurs cours sur nos ordinateurs, mais la plupart d’entre eux apprécient énormément de pouvoir suivre leur formation sur leurs propres appareils, où et quand cela leur convient. »
En outre, la plateforme en ligne lui permet d’identifier certaines tendances, comme des questions qui sont généralement échouées dans les modules. Grâce à ces données, Mme Friesen et d’autres employés peuvent passer en revue ces questions et concevoir une stratégie pour aider les chauffeurs à mieux comprendre les concepts.
« Grâce à un système organisé qui fait le suivi des conducteurs dans leur formation, nous pouvons nous concentrer sur les matières pour lesquelles les conducteurs éprouvent plus de difficulté, poursuit Mme Friesen. Puisque ces cours sont enseignés en ligne, il est facile d’en réattribuer ou d’en créer sur des sujets un peu plus épineux pour les conducteurs, et cela, sans perturber le reste de nos activités. »
Dans le marché d’aujourd’hui, les cotes de sécurité et les primes d’assurance sont une préoccupation importante pour les flottes. Mme Lischynski a indiqué qu’au fil des années, les procédures de formation chez SLT ont aidé la flotte à maintenir de bonnes cotes de sécurité, et qu’elle demeure en règle auprès de sa compagnie d’assurance.
« CarriersEdge fut l’une des décisions déterminantes qui nous ont aidés à évoluer d’une approche réactive et disciplinaire en matière de sécurité en un modèle de coaching proactif, conclut-elle. Grâce à notre programme de formation exhaustif, nous avons remarqué une diminution de nos déclarations d’incidents. Avec CarriersEdge, nous avons la preuve noir sur blanc que nos conducteurs suivent et passent régulièrement des cours. Cela nous aide non seulement auprès de notre fournisseur en assurance, mais aussi lorsqu’un conducteur est impliqué dans un incident, car il peut montrer une preuve de formation. »