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Image divisée d’une salle de classe à gauche et d’un ordinateur portable à droite

Salle de classe ou en ligne : que choisir?

Mark Murrell

Même lorsque les flottes ajoutent la formation en ligne à leurs programmes de sécurité, il existe tout de même d’autres circonstances où la formation en salle de classe est de mise. Savoir quand choisir chaque type de formation, et comment les combiner, peut faire une grande différence au niveau de la réussite globale d’un programme de sécurité. Jetons un coup d’œil à la meilleure façon de les combiner pour tirer le meilleur de chaque stratégie.

Dans la plupart des cas, on choisit une méthode ou l’autre selon l’horaire et les disponibilités de chacun. Si vous pouvez réunir un gros groupe au même endroit, vous menez une séance en classe. Sinon, vous optez pour la formation en ligne. Il s’agit d’un point de départ tout à fait raisonnable, et étant donné la nature de l’industrie du transport, c’est souvent le facteur décisif. Mais si vous voulez tirer le maximum des deux options, il est important de comprendre les forces et les faiblesses de chacune, et de les garder à l’esprit au moment de concevoir et d’enseigner le contenu.

Regardons les forces et les faiblesses de chaque méthode d’enseignement et voyons comment elles peuvent se compléter. Commençons par la formation en salle de classe, puisque les gens y passent la plupart de leur temps.

Salle de classe – Forces

Salle de classe – Faiblesses

Donc, nous avons certainement des forces, mais il y a aussi de grands défis à surmonter. Regardons maintenant ce que la formation en ligne offre.

En ligne – Forces

En ligne – Faiblesses

En comparant les deux, on voit bien que dans le cas de la salle de classe, les coûts se trouvent au niveau de l’enseignement, tandis qu’en ligne, ils sont dans le développement. Vous pouvez créer des formations en classe rapidement et à bas prix, mais les enseigner coûte cher. Pour ce qui est des cours en ligne, ils coûtent cher à élaborer, mais une fois que c’est fait, l’enseignement ne coûte presque rien.

Combiner les méthodes

En faisant le pour et le contre, on remarque facilement comment ces deux méthodes s’emboîtent. Les faiblesses de l’une constituent les forces de l’autre, on peut donc les combiner de différentes façons pour améliorer l’expérience d’apprentissage.

Par exemple, vous pouvez demander à vos employés de suivre un cours en ligne qui traite des concepts généraux et des notions élémentaires d’un sujet, plus compléter cette formation par un cours en salle de classe sur le contenu propre à votre entreprise. C’est une solution idéale pour les trucs réglementaires, comme les carnets de bord et l’arrimage de cargaison.

Ou encore, vous pouvez demander aux employés de se présenter en classe pour un cours d’introduction à une nouvelle politique ou procédure, répondre à leurs questions et discuter de ce qui se passe. Ensuite, ils peuvent suivre un cours en ligne pour apprendre tous les détails. Cela est idéal pour le lancement de systèmes majeurs (p. ex. de nouveaux satellites) ou des politiques des ressources humaines.

Vous pouvez aussi combiner la formation en ligne à une portion pratique. Demandez aux employés de suivre un cours théorique en ligne, puis proposez une démonstration en personne ou un examen pratique. Nous voyons cela souvent dans le cadre de la formation sur les chariots élévateurs à fourche, puisque la réglementation exige ces deux aspects.

Combiner ces deux méthodes d’enseignement afin de partager du contenu plus efficacement s’appelle de « l’apprentissage en mode hybride », et il s’agit d’un sujet brûlant dans l’univers de l’éducation en ce moment. D’ailleurs, cela fait bien longtemps que les universités s’en servent, soit un court élément en ligne, jumelé à des cours magistraux traditionnels, mais désormais cela signifie toute combinaison d’outils d’enseignement. Assortir différentes méthodes aide à maintenir l’intérêt des apprenants, à répondre à différents styles d’apprentissage, et, en fin de compte, à vous fournir plus de moyens de déterminer l’efficacité de l’apprentissage en question.